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黄连木种子富含油脂，含油率高达42．5％，是一种木本油料树种。在前些年经济不发达时期，常被当地农民用来榨作食用油，但其带有怪味，物质经济发达后变逐渐为人们放弃。
近年来随着生物柴油技术的发展，实验发现，用中国黄连木种子生产的生物柴油碳链长度集中在C17—C19之间，理化性质与普通柴油非常接近，这决定了其在发展生物柴油中的重要地位。
在国外有很多国家早就对生物柴油有突破性研究，并形成一定规模。但在我国却进展缓慢。
2002年，孔林河成功研制出以食用油下脚料、动植物油脂和饭店的垃圾油等为原料制造生物柴油新技术通过原国家经贸委的鉴定。第二年，他作为课题组组长，联合中国石油大学、北京理工大学、中国石油化工科学研究院和中国一汽集团共同承担了国家“十五”科技攻关计划课题———车用生物柴油技术开发与应用研究，并先后申请3项国家专利。而黄连木种子正是生产该种生物柴油的主要原料。
国家有关部门对生物柴油产品和制造工艺鉴定后认为：其油品主要物理化学指标达到美国生物柴油以及我国轻柴油标准，使用生物柴油后，柴油机的动力性能与使用常规柴油无明显差别，柴油机的一氧化碳、碳氢化合物有所下降，微烟和烟度排放明显改善；其生产工艺对原料适应性强，可用植物或动物及其产物作为原料，具有“清洁、高效、安全”的优点，采用的环流喷射技术、真空分镏技术、固体酸催化剂是该公司在这个领域的创新。（具体有关生物柴油的信息请看百度百科的相关词条）
下面是一个是生物柴油与矿物柴油的具体实例对比：
拖拉机起步时，如果烧的是矿物柴油，一般我们看到的都是黑烟，而使用生物柴油，我们看到的则是青烟。虽然是表面现象，但是事实上，生物柴油是以生物质能为原料生产的可再生能源，具有清洁、高效、安全的特点，其生产单位能量的生物柴油所消耗的能量仅为石油柴油的1/4，生物降解率却可达98%，降解速率是石油柴油的2倍，可以大大减轻意外泄漏对环境造成的污染。
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